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某交通建设单位副总经理2025年第一季度讲话稿

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发布时间:2025-02-15

巩固稳的基础、保持进的姿态、争取胜的成果

坚定战略导向推动华东区域高质量发展


2025年,华东区域在巩固2024年成效的基础上,紧紧围绕公司发展战略目标,保持赶考心态、奋进姿态、答卷状态,积极投身华东区域各项工作实践中,用担当和实干决胜2025年目标。

一、聚焦关键问题,在克难奋进中保障在建项目施工生产有序进行。

(一)强化履职尽责,完成一季度产值目标。华东区域施工项目点多面广,各项目年度产值指标总额是完成X亿元,因1月份靠近春节,队伍人心浮动,仅完成X亿元,完成一季度计划产值X亿元的X%!这意味着我们要完成一季度产值X亿元的话,之后的每个月要完成X亿元产值,加上有春节放假影响,一季度总体施工任务极其繁重,全员上下要全力冲刺,确保足额完成一季度产值计划目标。

(二)强化项目管理,全方位抓好生产落实。持续加强区域总部工程部,尤其是项目部的管理。一是建立工期风险预警和化解工作机制。严格按照合同工期,以施组管控为抓手,紧盯施工过程关键线路和关键节点,全面深入排查在建项目工期风险,提前发现问题,及时采取有力措施,将工期风险化解在萌芽状态;二是全力解决制约产值完成的突出问题及困难,如XX铁路的征地拆迁等问题;三是加强工序衔接、技术保障等工作,做到一切为了施工生产服务;四是工程管理部及项目负责人必须深入施工现场,靠前组织指挥,切实解决问题,扎实抓好落实,确保节点严格兑现,全面完成业主年度投资计划,做到诚信履约。

(三)强化重点突破,挖潜增效释放最大产能。目前,华东区域需要重点突破两方面工作。一是合力攻坚,确保重难点项目按节点兑现。XX铁路2标是区域重点关注项目,要督促其按照铺架工期倒排施工节点,配足资源。首先,要确保XX隧道管棚在2月底施工完毕,下穿XX高速公路办理完施工许可手续;其次,要在5月26日完成XX大桥(X+X+X)m跨湘水连续钢拱桥的合龙。节后,项目部要督促厂家开始加工系杆拱和顶升材料,必要时派人员驻场进行督导。目前,全线控制性工程XX隧道还剩余X米,有4个工作面,要强化组织措施,督促项目解决劳务队混凝土供应、电力不足、材料供应、资金保证等问题,确保期到必成;二是全力挖潜,确保施工产值能足额完成。正在施工的XX港、XX装配式构件预制厂、XX、XX市多式联运产业基地、XX市XX镇人居环境综合整治、军民融合等项目,要坚持以快制胜施工理念,坚持高标准建设,创好信誉;坚持精细管理,严控成本,坚持强化措施,确保落实,坚持优化方案,争创效益;坚持严抓内控,强化预控;坚持实干争先,合力攻坚,全力挖潜,释放最大产能。

二、聚焦突出问题,在全力以赴中筑牢在建项目安全防线。

今年是安全生产治本攻坚三年行动的“强基固本年”,我们要重点聚焦防控重大安全风险、消除重大事故隐患,健全完善双重预防机制,抓住终端安全管控存在的突出问题,在全员安全责任落实、分包商安全管控、特种(大型)机械设备、工前教育和工前隐患排查、安全检查评价与考核奖罚机制等方面开展治本攻坚,加快安全治理模式向事前预防转变,持续筑牢安全生产防线,坚决守住安全不出事的底线。

(一)加强春节停工管理,确保现场安全。一是做好人员安排,保障值守有序。工程管理部要督导各项目部认真梳理计划停工工点,安排好值守人员,做好机械、材料入库封存工作,加强防火防盗措施,安排好值守人员,并对值守人员进行交底和培训;二是保障水电安全,防范隐患风险。对停工工点和驻地进行用水用电安全检查,切断停工工点和无人使用的驻地宿舍的水电,封锁所有的闸箱、阀门等;三是稳固机械设备,强化安全防护。检查起重吊装设备、衬砌台车、塔吊等各类大型机械设备(含特种设备)的固定锁定和防倾覆措施,确保停工期间的机械设备安全;四是封闭施工现场,防止意外发生。认真检查停工工点的封闭情况,例如,隧道口、桥梁爬梯、脚手架、基坑、泥浆池、桩孔、栈桥、路基锚固桩、高边坡等部位的封闭情况,防止闲杂人员进入;同时,检查连续梁挂篮和兜底的固定情况,并将梁面和兜底清理干净,防止坠物伤人。特别是临近居民区和道路的工点除封闭措施和警示标志外,要有专人进行定期巡查。此外,现场使用不完的各类材料要存放至仓库,按照对应物资存放要求进行存放,避免钢材、预应力材料的锈蚀等情况的发生。

(二)做好节后复工复产,夯实安全基础。要严格按照程序,做好节后复工复产工作,确保施工安全与质量。一是规范复工程序,确保条件达标。涉及复工复产的工点要认真履行复工条件确认,施工现场复工前必须做到:各级管理和关键岗位人员到位、安全风险排查及重点环节检查到位、全员培训教育及安全技术交底到位、机械设备检查保养到位,并且复工前要对停工工点逐一开展安全检查;二是排查作业条件,防范安全事故。检查施工现场基础、边仰坡等部位是否存在渗水、冻融、开裂、变形情况,尤其是对上跨连续梁、软弱围岩隧道、受地表水影响较大隧道和深基坑、高边坡工程,要高度重视发现的异常情况,及时采取补强加固措施,有效防止发生坍塌事故;三是检查实体质量,整治质量问题。针对停工前,已完成施工的混凝土、钢结构、砌体等工程,要组织排查有无受冻开裂、表面疏松强度不足、管道胀裂、渗漏结冻、接头开焊、冻胀融沉等质量隐患,对排查发现的问题,及时采取有针对性的整治措施。比如,需进行检测的及时实施质量检测,问题严重的要做拆除返工处理。

(三)强化项目日常督导,推动责任落实。一是盯紧项目施工现场。区域总部工程管理部人员要紧盯现场,采取“四不两直”方式,开展机动式督查,坚决杜绝“宽松软虚”走形式走过场,坚持“零容忍”态度,要把重大事故隐患当做事故看待,严肃处理存在重大安全隐患的责任单位,要把机动式督查和常规督查相结合,提高安全管理的工作成效;二是检查安全教育培训。要督导项目部紧盯终端安全培训效果,提高终端安全培训的精准度,以能解决实际问题、提高安全意识、教授安全技能为着力点,严格落实持证上岗和先培训后上岗管理要求,分类细化从业人员安全教育培训频次、内容、范围、时间等规定要求;三是推进安全穿透式管理。聚焦促进项目部安全工作落实,构建上下贯通、横向协同的工作机制,采取风格化、清单化、定量化等管理方式,通过检查、考核、奖惩等手段,狠抓终端安全管控各项措施落实落地,着力将安全生产目标、责任、管理措施等穿透至终端末梢;四是抓好重难点项目高风险作业管控。针对XX铁路2标的XX大桥3处挂篮、支架现浇作业风险等重难点项目,检查项目部要对照集团公司悬灌梁挂篮、移动模架和支架现浇梁作业工序安全责任清单逐项抓好安全生产条件核查,并签字确认;同时,针对XX铁路2标的XX隧道下穿XX高速、XX隧道下穿国道357、XX隧道、XX隧道、XX一号隧道、XX二号隧道浅埋段、节理密集带、断层等不良地质,工程管理部要强化过程督导检查,要求项目部按照风险分级管控原则,进行风险研判,制定风险应对措施,落实工点风险管控责任。

(四)关注项目安全风险,确保停缓建项目安全。部分停缓建项目因安全设施缺乏及时维护和管理,导致现场设备设施老化、安全防范措施缺失、场地管理未完全封闭等,可能引发火灾、坍塌、地面沉降、设备设施倒塌、交通安全等事故,甚至危及公共安全。项目部要高度重视停缓建项目带来的潜在安全风险;工程部要全面摸排停缓建项目安全管控情况,落实安全风险管控责任,加强隐患排查治理投入,坚决消除安全隐患,严防“黑天鹅”“灰犀牛”等事件的发生。

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(奋书文库发布)

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